sábado, 13 de noviembre de 2010

MAYORIA DE EDAD

Llegó la cita esperada, la mayoría de edad, el fin de una escalada. El objetivo que se había marcado en el Moto club Las Palmas Roque Nublo en los últimos años. Tenía una lectura de apuesta y consecución. Llegar a la plenitud y manifestarlo en la capital de Gran Canaria. Las Palmas.

Para ello no se escatimó en esfuerzo y tiempo. Desde mediados del verano se conjugaron las reuniones, con el municipio y los miembros de la organización. Una cita sonada, conllevaba un compromiso compartido. Y en esa asignatura, confieso que apostamos muy alto. Sin recibir la misma cordura. No obstante, el resultado final es lo que cuenta. Y en ello invertimos ese tiempo.

Los pilotos, mecánicos y organizadores del Dakar, se vieron agraciados con un homenaje poco común. Debe ser de las pocas veces, si no la primera, que se brinda un reconocimiento mundial Viejas Glorias a un Rallye de la categoría del Dakar, su leyenda vistió los pasillos y el cartel del Viejas Glorias 2010. Jordi Arcarons, Fernando Gil, Gerard Farrés, Rosa Romero, o Xavi Mora, así como los pilotos Canarios. Pedro Peñate. O Ali Machtlab, estuvieron presentes.

Una lista que se vio mermada, y enriquecida con la siempre simpática visita del mago de Mick Andrews. Que lleva el ranking, con esta. De siete visitas Al Viejas Glorias Canarias. Del que le han nombrado el embajador británico, que mejor soporta la sintonía.

La lista de conciertos que se preveía este año, estaba más que justificada. Doce en total. Un record más del que hizo gala, un fin de semana de vértigo organizativo. En el acto de inauguración el concejal Roque Días cortó la cinta en el podium del Dakar. Acompañado por los zancudos de Valsequillo, Alí y Carla. Una nota de color cirquense, dejó entrever la gran cita con la ciudad.
Amaneció despejado sobre Las Palmas de Gran Canaria, el lugar donde se manifestó el evento, reúne los atractivos turísticos y de ocio de la ciudad. Parque de Santa Catalina, Centro Comercial El Muelle e Intercambiador con la plaza de Canarias. Miles de metros libres para manifestar, la cita con el motociclismo de época.

Las exposiciones estaban ubicadas en los dos puntos extremos del evento. El Viejo edificio Miller, para las clásicas y antiguas europeas, y el Centro Comercial el Muelle para las clásicas, nacionales y japonesas. Unidos por el gran corredor del acceso al Muelle y el intercambiador de Guaguas.
Un acierto de mucho valor, el puesto en escena por el comité organizador de clásicas de las exposiciones internas. Oliver, Isidro, Filiberto, Etc. El resaltar los monográficos de marcas, por años, edades y nacionalidades. Así lució con mucho nivel, Lo mejor de las motos Ariel de Canarias. Por aquello de su conservación y recuperación.

Pero además, se le unió la fusión de lo mejor de cada camada. De cilindradas japonesas, café racer italianas, motos de carrera, con varias Yamaha TZ de los setenta, la Kawa “Martin” de Ajonai. Y una amplia selección entre las que destacamos la decena de nuevas restauraciones de clásicas y antiguas. Asignatura especial al esfuerzo y restauración de la Bimota SB5 de Fili. Y a la concentración de Vespas con Tino y el Moto club los angeles.

En el Centro Comercial El Muelle, imaginación y escaparate, la creatividad de Rafa de los amigos del Puente y de Paco Quintana y la gente de clásicas de Gran Canaria. Realzaron un nuevo valor de exposición y es que rozaron la perfección en este encuentro especial. Sus principios de amor y pasión al motociclismo clásico se vieron recompensados con premios a los mejores Stand.

El trial tuvo acento especial, primero por ser la primera vez que puntuaba para la final del campeonato de motos de trial clásicas de Canarias. Con la participación mermada de aficionados, pero gratificante con los pioneros del certamen, y el gran Mick Andrews de maestro de ceremonias. La particularidad de desarrollarse en el circuito islas Canarias de Telde. Sobre el incomodo “picón” del cráter de Bandama. Tuvo su morbo.

El Rallye de regularidad, devolvió la ilusión a los amigos de la aventura kilométrica. La prueba del buche, La carrera de cintas, clásica dentro del evento cubrió una nueva edición de simpático entretenimiento. Y la llegada del homenaje a los moteros caídos, contagio de mariachi, fuego y recuerdo una emotiva cita con los amigos que se fueron.

Don Carlos Artiles jamás soñó que su hermosa Lambreta volviera a la vida treinta años después de bajarse de ella. Y mucho menos que su familia e hijo le diera semejante alegría pública. Un reencuentro con mucho caudal emotivo y que despeja el sentimiento de saborear momentos de gloria.
La Feria batió record de participación, con la mayoría de las tiendas importantes del sector en Las Palmas. Aprovechamiento e imagen en el mejor escaparate de público de la ciudad, aparecieron las tiendas de recambio clásico, como Saúl. Y la mayoría ofrecieron saldos de temporada.

El domingo los pasacalles, payasos, zancudos y la banda, animaron una mañana radiante. La visita del segundo crucero más grande del mundo atracando en el Muelle Sofía. En las puertas del Viejas Glorias, dio el toque exótico con miles de visitantes llegados directamente de Europa.

Plato fuertes y de gran valor histórico fue la presentación y distribución del primer libro “Motociclismo en Canarias 1954 – 1967” Un trabajo excelente de Pepe A. Monzón. Hijo de un pionero motorista en Canarias. Y que tuvo el honor y acierto en poner al día el orden cronológico de lo sucedido en la historia. Organizando además, el encuentro y charla con todos los Viejas Glorias Canarias de aquella época.

Fueron tantos los detalles de esta cita, que se nos quedará grande en el recuerdo, fueron tan intensos y valiosos, que saborear es hacer valer el encuentro. Un simbolismo del que cada vez más adeptos se enganchan. Una lectura más, de lo especial de esta fiesta. Por muchas razones. Felicidades a todos los que se esfuerzan para que así suceda. Y avanzamos ganas, para el próximo encuentro.

martes, 9 de noviembre de 2010

LA CIUDAD DE LOS JEFES


Y se destapó el tarro de las esencias Viejas Glorias Canarias en la capital. Lejos de sentirnos culpables por no estar a la altura del proyecto cultural 2016 tan jugoso en la boca de los políticos, nos convertimos en victimas, del mareo de la perdiz y pagamos el pato de los tontos.

Una enredada baldosa de poderes, enjaulados en competencias de baja resolución, una jauría de incompetentes al servicio de una digna sociedad, que no entiende de tantos menesteres y resoluciones de despachos, ya está bien de perchas y pasillos, seamos más responsables, con los que de verdad creen que esta ciudad se merece mejores gestores y más colaboración.

BORRON Y CUENTA NUEVA... con tropezones continuos.

Eso pensamos inmediatamente después de concluir felizmente esta edición del Viejas Glorias. Primero por el viejo deseo de arribar a la capital, como un crucero más de los que pintó la bahía de Las Palmas en ese fin de semana. Un sueño alcanzable y realizado

Ello venía avalado en la consecución de tan ansiado trofeo Y el magnifico escenario del parque de Santa Catalina e intercambiador, se vistió de motero para manifestar un año más la gran fiesta del motociclismo de Canarias. A estas alturas nadie duda del enorme tirón de convocatoria que tiene.

Eso sí, haciendo de tripas corazones y aplicando la tolerancia. Tragamos que el concejal de parque y jardines prefiera sus parcelas para que los perros se caguen y jueguen, que destrozan menos y es más estético que exponer joyas motorizadas en un césped de pena perruna.

Dakar fue la excusa, sus pilotos, mecánicos, y organizadores los convocados al homenaje, con buena representación de las leyendas españolas que escribieron su historia, se pintó el podiun y el Stand de esta cita.

Las exposiciones de Clásicas y antiguas, volvieron a tener dos escenarios inusuales, uno en el Viejo edificio Miller, otro en el CC El Muelle, ambos ocuparon los extremos de la magnifica feria de tiendas y variedades que hizo del corredor del Intercambiador una bulliciosa calle de Padock.

Vayamos por partes, El viernes de inauguración, hizo acto de presencia el concejal Roque Díaz, que estaba literalmente asombrado de que se incumplieran algunas de las directrices que se habían solicitado. Confuso con la respuesta, y cumplidor de protocolos mostró su colaboración en otras urgencias no resueltas.

“Diselo con música” ejerció de maestro de escuela, de un montón de grupos juveniles y novedosos en los menesteres del arte musical, hizo un trabajo de coordinación con los chicos y dejó constancia de su pasión y trabajo desinteresado por los colectivos.

La noche del viernes se confabuló, para descubrir la movida nocturna de una capital que se transforma en la madrugada, cientos de colectivos de la peña del “Botellón y la litrona” campa a las anchas en la feria, con mucho margen de pasotismo y educación urbana.

El sábado amaneció despejado y radiante, los presagios eran buenos, hasta que llegó la autoridad portuaria para defender su territorio de una invasión de moteros disfrazados, otros que tal bailan con sus delimitaciones y prepotencias. A estas alturas de la película, simplemente dejamos que los elementos ordenaran la historia de un quiero y me pueden los problemas.

El trial hubo que realizarlo en otro municipio, pues el permiso de tan particular prueba de habilidad se prolongó hasta la saciedad, sin soluciones, a una simpleza tan extraordinaria.

Al mediodía la fiesta empezó a lucir su traje, de fidelidad, y vibró de curiosidad ante un nuevo público que pocas veces o nunca habían compartido una experiencia Viejas Glorias de calle. El rallye de regularidad, la prueba del buche, y la carrera de cintas, siguieron en el orden anual hasta la espera del homenaje a los moteros, que volvió a ser un esperado acto de compromiso y recuerdo con nuestros amigos que nos dejaron.

La larga lista de conciertos mantuvo el pulso al gentío en la noche sabatina, con un diez para la magia de “Overbooking”. Que engrandeció el encuentro.

El domingo amaneció Las Palmas radiante y despejada, se presagiaba llenazo histórico, como así sucedió, el Viejas Glorias rebosó de curiosos y moteros y alguien aun no se explicaba, como se puede presentar una capital tan bonita, con unos políticos tan malos a una convocatoria mundial. De ciudad cultural 2016. Cosas…

Esta no es la crónica que quería escribir, para el Viejas Glorias 2010. En cuanto se me pasé el enfado y vea las fotos de mis amigos, escribiré la verdadera, la que sentimos con el corazón los que trabajamos con pasión.



miércoles, 3 de noviembre de 2010

COMIENZA LA FIESTA

La pasión por las Viejas Glorias del motociclismo llega a la capital de Gran Canaria, dieciocho años después. Una macro-fiesta llena de historia y cultura motera.

Record de actividades culturales y deportivas paralelas. En un fin de semana para enmarcar, la capitalidad y su apuesta cultural para 2016, a esgrimido un nuevo choque de variedad y enfoque cultural, con un revulsivo trabajo de colectivos musicales de la mano de “Díselo con música”, una programación completa, donde los conciertos y bandas pondrán el toque de animación en el corazón Viejas Glorias

En la parte deportiva concentración de la movida dakariana, en un paréntesis de Vivac, para festejar la gran fiesta del motociclismo de campo mundial. Un guiño de las “Viejas Glorias” al reconocimiento mundial de tan magna aventura, cuya etapa de descanso en Canarias será todo un revulsivo para conocer a los pilotos españoles que elaboraron la historia, y crearon la leyenda.
Pero el Viejas Glorias es algo más que invitados de honor de última hora, El Viejas Glorias Canarias, desatará la pasión de lo retro y antiguo, sacará las últimas hornadas de restauraciones anuales. Exhibirá el poder de los moto clubes canarios en alarde de creatividad y manifestación conservada. Novedades en las exposiciones, con muchos monográficos de marcas, nacionalidades y épocas.

Se multiplicaran los moto clubes de visita, desde todos los puntos geográficos de Canarias, para compartir momentos emocionantes, como el homenaje a los moteros caídos, como el trial Viejas Glorias en las coloradas, como la Exhibiciones de carreras de cintas, prueba del buche, Rallye de regularidad etc.

Y a todo ello, uniremos la feria motera clásica, donde buscar el repuesto para restaurar la clásica, donde cromar, donde contactar con los mejores de canarias. Y sumando actividad, asistiremos a muchas presentaciones de nuevas modelos, lo que se ha convertido en la feria anual de la próxima temporada motorista.

Como broche de oro, la presentación y venta del libro “Historia del motociclismo Canario 1954 – 1967. Por Pepe Monzón, un trabajo excelente que enmarcará la historia de nuestras pasiones para siempre. Acompañado y en Tertulia con un montón de pilotos de aquella época dorada del motociclismo en Canarias, como testigos inmunes a un pasado generoso de manifestación motera.






martes, 2 de noviembre de 2010

LISTA DAKARIANA DE ESPAÑOLES



PILOTOS ESPAÑOLES

JORDI ARCARONS
JORDI INGLÉS
GERARD FARRÉS
AMPARO AUSINO
PEPE DOMENEQ
XAVI MORA
REMIGIO ROVIRA
FERNANDO GIL
ROSA ROMERO

PILOTOS CANARIOS

ALI MACHLAB
PEDRO PEÑATE



ORGANIZACIÓN DAKAR

MANU TAJADA


PILOTOS INVITADOS TRIAL CLASICO

MICK ANDREWS

lunes, 1 de noviembre de 2010

CONCIERTOS EN VIEJAS GLORIAS


VIERNES 5 NOVIEMBRE
HORAS
EVENTO
ACTUACIÓN
19:30 – 20:00
20.00 - 20,10
Concierto de apertura
Zancudos Perro Maldito
Espacio Libre
Ali - Perro Maldito
21:00 – 22:00
Continuación postapertura
Son the Sound con Alexis Miranda

SÁBADO 6 DE NOVIEMBRE
HORAS
EVENTO
ACTUACIÓN
12:00 – 12:30
Música batukada
Batukada Kisamba
12:30 – 14:00
Música temática
A cargo de Luis Bodoque
17:00 – 18:00
Música divertida
Grupo Gen Renegado
18:00 – 19:00
19,30 – 20,00
20.00 - 20,20
Versiones 60, 70, 80
Mariachi Solista
Concierto Mariachi
Escupe Fuego
Grupo Peter’s Garage
Mario
Banda Mariachi
Alí – Perro Maldito
20:30 – 22:00
VERSIONES
OVERBOOKING
22:00 – 23:00
Versiones 60, 70, 80
Crossroad
23:00 – 24:00
Versiones
La Chica de Ayer

DOMINGO 7 DE NOVIEMBRE
HORAS
EVENTO
ACTUACIÓN
11:00 – 12:00
Desfile de Papagüevos
Zancudos del Perro Maldito
Malabares
Colectivo Jolgorio
Batukada Kisamba
Banda Guanche
Ali - Perro Maldito
12:30 – 13:30
Concierto
Banda Municipal de Música de Las Palmas
13:30 – 14:30
Folclore
Agrupación Folclórica Los Sancochos

viernes, 29 de octubre de 2010

PRESENTACION OFICIAL

Dias pasados se celebró la presentación oficial del evento en el Centro Comercial El Muelle. A la cita acudieron los representantes públicos y empresas privadas, haciendo himcapíe todos en la gran oportunidad de disfrutar del espectaculo del Viejas Glorias Canarias en la capital, dando a conocer un trabajo que suma dieciochos años de actividad y elaboración..

sábado, 23 de octubre de 2010

TRIAL VIEJAS GLORIAS DE CAMPEONATO

Por primera vez en la historia del Viejas Glorias Canarias, convocamos la última prueba de trial del Campeonato Regional de Canarias. Esta vez, justificamos la participación, en un campeonato que ha hecho honor a las Clásicas Viejas Glorias, el primer campeonato de trial canario de motos clásicas. un honor que comparten pocas autonomías en España. Sin duda este esfuerzo se verá festejado y homenajeado en la gran fiesta final del Viejas Glorias Canarias. Pedimos a todos los pilotos que deseen participar se pongan en contacto con los delegados de clásicas de cada provincia, para controlar su participación, La organización está gestionando el albergue de la puntilla para los pilotos que deseen quedarse el fin de semana, les suponga menos costo.
Igualmente y ante la demanda de las tradiciones para la inmensa mayoria de los pilotos que participan anualmente en la exhibición de trial viejas glorias. La organización a previsto esta actuación para todos, al finalizar el trial oficial, en varias zonas artificiales cerca del núcleo del evento, zona del refugio, Skate delante del hotel Los Bardinos. sobre las 12,30 h del mediodía del sábado.